Шона Оуен безспорно притежава един от най-особените паспорти.
В графата „място на раждане“ е вписано „в самолет на 10 мили южно от Мейфийлд, Съсекс“. Това, което не е отбелязано в документа, е, че тя е родена 7000 фута над земята в първа класа на Боинг 747. 26-годишната Шона е един от малкото хора в историята, които са родени на самолет. За да бъде събитието още по-запомнящо се, родителите й я кръщават Шона Кирсти Айвс (Shona Kirsty Yves), като първите букви формират думата sky, което в превод от английски език означава небе.
През 1991 година Дебора Оуен се прибира от командировка от Акра, град в Гана, към родната Великобритания, когато внезапно водите й изтичат шест седмици преди датата на термин. За щастие в кабината е пътувал лекар от Холандия – Уим Бакер, който с помощта на екипажа изражда успешо момиченцето.
Първите признаци, че бебето се ражда Дебора Оуен усетила, когато летели над Алжир, но пилотът й казал да потърпи. Още не били над Париж, когато жената заявила на екипажа, че раждането започва.
„Помолих ги да побързат,“ разказва тя за Guardian през 2014. „Знаех, че няма да издържа дълго. Прелетяхме над Мадрид и пилотът обясни, че достигнем ли Париж, няма да кацнем, а ще побързаме към Лондон. Накрая съвсем не можех да издържам болките. В един момент ми стана ясно, че Париж или не, това бебе щеше да се роди на самолета.“
“Пилотът беше в приповдигнато настроение, когато обяви, че на борда има още един пътник. Почерпихме се с шампанско и половин час по-късно кацнахме в Гатуик.”, разказва пътник.
Малката Шона получава като подарък за раждането си безплатни полети до навършване на 18-та си годишнина от British Airways.
Колко често се раждат бебета на самолет?
За съжаление няма статистика на родени във въздуха бебета. Шона не е първото бебе, нито последното. Съвсем наскоро на борда на Lufthansa се роди българчето Николай.
Определено кабинните екипажи трябва да преминат обучение за акушерство. На полет на Turkish Airlines от Гвинея до Буркина Фасо, родилните болки на Нафи Диаби започват почти веднага след излитането. Малката й дъщеричка се ражда на 42,000 фута и така самолетът каца с един пътник повече от предвиденото.
От British Airways разказват пред Telegraph Travel, че е имало няколко случая на родени на борда бебета през годините, докато на борда на Virgin Atlantic са се родили две бебета, първото от които през 2004г. „Майка й я нарече Вирджиния“, разказва човек от екипажа, „затова и ние нарекохме един от самолетите Вирджиния.“ (бел.ав.Virginia Plane)
“Повечето авиокомпании не разрешават на жени в напреднала бременност да пътуват. Разрешено е до 36 г.с. или 32 г.с. при близнаци или повече бебета. От Ryanair например изискват медицинско уверение за жени над 28 г.с. от наблюдаващия бременността лекар, че бременната може да лети със самолет.
А как се определя националността на новороденото?
Една от причините на Дебора да пътува в толкова напреднала бременност е, защото е искала детето й да се роди в Обединеното кралство и съответно да получи гражданство. Това се случва, защото раждането е регистрирано от Обединените авиационни власти.
Не така стоят нещата с новородените над международни води пътници, както и такива, родени над страна, която не е родна на майката.
“Взимат се предвид няколко фактора при раждане на дете на борда,” казва Вайбав Танвар, имиграционен служител в Visa and Migration, фирма, специализирана в международно право.
“Първо, ако полетът е от страна-член на Конвенцията за намаляване на случаите на лица без гражданство, тогава детето получава гражданство от страната,в която е регистриран самолетът.
“Ако страната не е член на Конвенцията, тогава страната, над която се намира самолета, с изключение на международни води, се определя като националност на детето. Например, ако дете се роди на полет над САЩ, тогава то става пълнопшравен гражданин на Съединени Американски щати. Има случаи, в които съответната страна не дава разрешение детето да получи гражданство – тогава то получава гражданство от родната страна на един от родителите.“
“Същите правила важат за децата, родени на круизни кораби. Всъщност, те са по-често явление отколкото ражданията във въздуха.”
За подобна ситуация има два термина – jus sanguinis и jus soli, съответно кръвно право и право по земя. В първия случай гражданството е гарантирано не поради място на раждане, а поради националостта на родителите. Вторият случай касае обратното.
Намират се и запознати, които се опитват да надхитрят системата.
Ето така през 2015 се ражда дете на борда на China Airlines от Тайпей за Лос Анджелис. Случаят се раздухва, когато майката е обвинена, че умишлено ражда на борда – тенденция при родители, които искат по този начин детето им да получи гражданство от друга страна, в случая САЩ.
Автор: Савина Данаилова