• Регистрация на претенция
  • Информация
    • За нас
    • Проверка статус на претенция
    • Блог
  • ЧЗВ
  • Контакти
  • Стани партньор
  • БългарскиБългарски
    • EnglishEnglish
    • DeutschDeutsch
    • FrançaisFrançais
    • РусскийРусский
    • PolskiPolski
    • RomânăRomână
    • MagyarMagyar
    • ΕλληνικάΕλληνικά
    • МакедонскиМакедонски
    • Српски језикСрпски језик
    • HrvatskiHrvatski
    • ČeštinaČeština

На борда: екипаж и неговата роля

30.06.2020Няма коментариSavina

От момента, в който стъпим на борда, хората, които могат да ни съдействат при възникване на каквато и да е стуация, е екипажа, чиято грижа е безпроблемното пътуване на пътниците и благоприятното протичане на полета. Те трябва да гарантират и безопасността на поверените им пътници, като всичко друго е с по-нисък приоритет.

Част от техните задължения е да следи и проверява всичко в самолетната кабина – оборудване, настаняване на пътниците, багажа им и представянето на инструкциите за безопасно пътуване. Нещо повече – те са обучени да реагират по възможно най-адекватния начин при извънредни ситуации, като обучението им трае с години и често се правят и опреснителни курсове. В случай на нужда, екипажът може да окаже първа помощ, да организира евакуация в рамките на секунди, да обезоръжат агресивен пътник, а също и да реагира при заплаха от терористични нападения и други извънредни ситуации във въздуха и на земята.

Въпреки стабилната подготовка на стюардите и стюардесите, най-важният член на екипажа си остава капитанът – той е най-опитният пилот на борда и техен командир. Той е човекът, който дава нареждания при възникване на ситуация. Освен него, в екипажа влизат вторият пилот (понякога се нарича първи офицер) и кабинният персонал – стюарди и стюардеси. Някои по-стари самолети изискват присъствието на трети член в пилотската кабина, а именно бордови инженер (или втори офицер). При съвременните авиокомпании бордовите инженери са рядко срещани и най-често техните функции се изпълняват от приборите и техническото оборудване на самолета. При по-дълги полети и по-голям брой пътници в самолета, към екипажа има и началник на кабинен персонал.

Най-важното условие за безопасното и благоприятното протичане на един полет е разбирателството и комуникацията между екипаж и пътници. Пътниците са длъжни да спазват указанията и инструкциите за реакция и поведение в случай на проблем. Също така, в случай, че пасажер забележи на борда нещо необичайно или подозрително, е длъжен незабавно да информира за това кабинния персонал или пилот от екипажа на самолета по спокоен и без да предизвиква суматоха сред останалите на борда начин.

: безопасност, инструкции, пилот, стюардеси, стюарди

Вашият коментар Отказ

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Последни публикации

  • 400 Евро обезщетение може да претендира всеки пътник от полет W6403и полет W64304
  • 250 Евро обезщетение може да претендира всеки пътник от полетите W64323
  • 250 Евро обезщетение може да претендира всеки пътник от полетите W64341 и W64342
  • 250 Евро обезщетение може да претендира всеки пътник от полет W6 4340 Memmingen-Sofia на авиокомпания Wizz
  • 250 Евро обезщетение може да претендира всеки пътник от полетите W6 4351 и W64352 между София и Бергамо на авиокомпания Wizz Air,

Последни коментари

    Правна информация
    • Общи условия
    • Политиката за поверителност на личните данни
    • Правна информация
    • Цени на нашите услуги
    Полезно
    • Обезщетение при закъснял полет
    • Обезщетение при отменен полет
    • Авиокомпании
    • Регламент ЕО 261/2004
    • Често задавани въпроси
    • Блог
    За контакти

    info@claimhelp.eu

    Facebook
    LinkedIn

    Кариери

    ClaimHelp работи в съответствие с Европейския Регламент за защита на личните данни General Data Protection Regulation (GDPR (EU) 2016/679)

    © 2022 claimhelp.eu  | Всички права запазени. Уеб дизайн: foriworks.com