• Регистрация на претенция
  • Информация
    • За нас
    • Проверка статус на претенция
    • Блог
  • ЧЗВ
  • Контакти
  • Стани партньор
  • БългарскиБългарски
    • EnglishEnglish
    • DeutschDeutsch
    • FrançaisFrançais
    • РусскийРусский
    • PolskiPolski
    • RomânăRomână
    • MagyarMagyar
    • ΕλληνικάΕλληνικά
    • МакедонскиМакедонски
    • Српски језикСрпски језик
    • HrvatskiHrvatski
    • ČeštinaČeština

От фризьорския салон до Конкорд: Първият полет на първата жена-пилот

25.03.2021Няма коментариSavina

Днес, 25-ти март, се навършват 19 години, откак към екипажа на Конкорд се присъединява жена.

Годината е 1993. На 25-ти март Барбара Хармър изпълнява първия си полет с Конкорд, превръщайки се в първата жена втори пилот на свръхзвуковия пътнически самолет Конкорд по маршрута Лондон – Ню Йорк.

Родена в Англия, Барбара е една от 17-те втори пилоти на Конкорд във флота на British Airways за всичките години на активната му дейност в авиокомпанията. На 15-годишна възраст тя напуска училище, за да работи като фризьор. Десетилетия по-късно, тя получава рейтинга си за Конкорд и е на път да се превърне в първата жена, която ще пилотира легендарния самолет.

Първата работа на Барбара, свързана с авиацията, е като ръководител полети на лондонското летище Гатуик, когато е само на 20 години. По онова време тя предпочита да учи за юрист, като издържа изпитите си по британско право и география.

Междувременно обаче започва и уроци по пилотиране и няколко години по-късно получава лиценз за пилот-любител, след което продължава да работи и като инструктор в летателно училище Goodwood, за да трупа летателни часове. Две години по-късно, през 1982-а, тя получава и професионален лиценз за пилот. Тогава кандидатства по над 100 обяви за работа, като пилот, преди да получи работата в Genair – малка регионална авиокомпания, базирана на летище Хъмбърсайд.

Още две години по-късно, тя се присъединява към екипа на British Caledonian – една от авиокомпаниите, които ще образуват сегашната British Airways – където лети в продължение на 3 години на реактивните BAC 1-11, произвеждани от British Aerospace. След това се качва и на най-големите самолети във флота на Бритиш Каледониан по онова време – тримоторните DC-10. През 1988 двете авиокомпании се сливат и новата British Airways се оказва с малко над 3500 пилоти, от които едва 60 са жени, като до тогава нито една от тях не се е качвала на Конкорд.

За Барбара Хармър това е моментът, в който идеята да лети на Конкорд не я оставя на мира. British Airways пресява само шепа пилоти, които да преминат през над шест-месечното интензивно обучение за свръхзвуковия пътнически самолет. През 1992-а идва и очакваната вест, че тя е избрана да започне тежкия и скъп процес на обучение.

И така, на 25 март 1993 година Барбара Хармър става първата жена-пилот на Конкорд, като само година и половина по-късно изпълнява и първият си полет като Командир на Конкорд от Лондон до Ню Йорк.

От всичките 3500 пилоти в British Airways, само 37 Командири и Втори пилоти имат необходимия стаж и опит, за да летят на Конкорд. По това време, Барбара Хармър е една от само 40 останали жени-пилоти в авиокомпанията, и единствената, която лети на Конкорд, изпълнявайки едовни пътнически полети на свръхзвуковия самолет до 2003 година, когато Конкорд е изваден от експлоатация.

След извеждането му от флота, тя се преквалифицира, като командир на Боинг 777 и лети до 2009-а, когато се включва в програмата на превозвача за доброволно пенсиониране.

Освен Барбара, още две жени са пилотирали Конкорд – французойките Жаклин Ориол и Беатрис Виале, които летят на самолета като тест-пилоти. Втората успява да изпълни и няколко пътнически полета по линията Париж – Ню Йорк, преди и Еър Франс да пенсионира самолета.

Вашият коментар Отказ

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Последни публикации

  • 250 Евро обезщетение може да претендира всеки пътник от полет W6 4340 Memmingen-Sofia на авиокомпания Wizz
  • 250 Евро обезщетение може да претендира всеки пътник от полетите W6 4351 и W64352 между София и Бергамо на авиокомпания Wizz Air,
  • 400 Евро обезщетение може да претендира всеки пътник от полет W64306 на авиокомпания Wizz Air
  • 250 Евро обезщетение за полети Уиз Ер W6 4375 SOF-CTA и W6 4376 CTA-SOF
  • Отменените полети на Wizzair W6 4413 и W6 4414 с право на 400 Евро обезщетение

Последни коментари

    Правна информация
    • Общи условия
    • Политиката за поверителност на личните данни
    • Правна информация
    • Цени на нашите услуги
    Полезно
    • Обезщетение при закъснял полет
    • Обезщетение при отменен полет
    • Авиокомпании
    • Регламент ЕО 261/2004
    • Често задавани въпроси
    • Блог
    За контакти

    info@claimhelp.eu

    Facebook
    LinkedIn

    Кариери

    ClaimHelp работи в съответствие с Европейския Регламент за защита на личните данни General Data Protection Regulation (GDPR (EU) 2016/679)

    © 2022 claimhelp.eu  | Всички права запазени. Уеб дизайн: foriworks.com