Фалитът на Thomas Cook – къде е истината?

Една от причините за фалита на Thomas Cook е дигиталната трансформация, навлизането на нискотарифните авиокомпании и приложения като Airbnb. Британската компания изостана от темпото на нискотарифните авиокомпании. За съжаление България също ще бъде засегната от създалата се ситуация. Тъй като туроператорите обикновено фалират, когато не могат да запълнят местата в самолетите, загубите за хотелите по Черноморието ни ще са приблизително 36 млн. евро. Всичко това – заради неплатени от команията „Thomas Cook“ плащания.

Според директора на Института за анализи и оценки в туризма, към момента броят на британците, които трябва да бъдат превозени обратно във Великобритания от България, е 2345. Що се отнася до 36-те млн. евро плащания, те могат да бъдат отписани като несъбираеми вземания след съдебното решение, което ще прекрати дружеството и ще го обяви във фалит.

Прогнозите са, че загубите ще нараснат. Ето, че това се сбъдва, след като авиокомпания на „Томас Кук“, макар че продължава да лети, е поискала помощ от държавата.

Според „Франс прес“, от германската авиокомпания Condor („Кондор“), филиал на британския туристически гигант Thomas Cook („Томас Кук“), са обявили, че искат финансова помощ – държавно гарантиран мостов заем – от германското правителство, която да им помогне да продължат да летят, дори след като компанията майка фалира.

„Томас Кук“ обяви фалит вчера, след като не успя да сключи сделка за спасяване в последния момент на стойност 250 млн. долара от частни инвеститори, за да предотврати сгромолясването.

От германския филиал на „Томас Кук“ твърдят, че към настоящия момент около 140 000 германски туристи са на почивка, организирана от компанията и филиалите й. Още около 21 000 души е било планирано да заминат днес и утре. Около 600 000 туристи, организирани от компанията, в момента се намират по целия свят, като британското правителство наема самолети, които да откарат у дома част от около 150 000 засегнати британски граждани.

Фалитът на 178-годишния туроператор ще остави около 22 000 души по света без работа. Компанията дълго се бореше срещу жестоката конкуренция в интернет, като същевременно обвинява несигурността, породена от Брекзит, за намаляването на резервациите в последно време.

„Кондор“, която е основана през 1955 г., е част от групата, която по-късно се превърна в „Томас Кук“ от 1997 г. насам. Авиокомпанията превозва около 8 млн. пътници годишно до повече от 100 дестинации по целия свят.