Директорът на Ryanair съобщи, че няма да върне полетите, ако авиокомпанията е принудена да остави средната седалка празна, за да се съобрази с „идиотските“ правила за социално дистанциране по време на полет, цитиран от Guardian.
По-рано той каза, че блокирането на пространството между седалките до пътеката е „глупост“, която няма да има благоприятен ефект. О’Лиъри продължи с коментарите си и вчера, като заяви, че ако правителствата настояват за мерки за социално дистанциране, тогава Ryanair просто няма да лети.
O’Лиъри каза, че Ryanair вече е заявила на ирландското правителство, че ако наложи ограничението, “или правителството плаща за средното място, или ние няма да летим”.
Бизнес моделът на превозвача, базиран в Дъблин, разчита на чести полети, използвайки изключително висок „фактор на натоварване“ (термин в авиационната индустрия за това колко пълни са самолетите).
„Не можем да печелим пари от 66% коефициенти на натоварване“, каза създателят на компанията.
В интервю за Financial Times той настоя, че „Дори и да го направите, средното място не дава социално дистанциране, така че това е идиотска идея, която така или иначе не постига нищо“.
Световната асоциация на авиокомпаниите IATA прогнозира значителни последици за превозвачите в резултат на Covid-19, като загубените приходи през тази година са достигнали вече 314 млрд. долара.
Организацията каза по-рано тази седмица, че всякакви правила, предназначени да сведат до минимум заразата в небето, временно ще сложат край на евтиния модел за пътуване с въздушен транспорт, създаден от Ryanair, принуждавайки превозвачите да повишат цените с 50% или да фалират.
Конкурентът на Ryanair – easyJet, заяви, че очаква полетите със социална дистанция да станат възможни в краткосрочен план, като се има предвид, че търсенето на самолетни пътувания вероятно ще бъде намалено във всеки случай, дори след като ограниченията за пътуване бъдат вдигнати.
Според O’Лиъри най-правилното решение за европейските авиокомпании е да предприемат мерки като в Азия и да налагат различни мерки за безопасност, като например да принуждават пътниците да носят маски или да проверяват температурата им на летището.